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在激烈的竞争下，民营快递企业逐渐分化出一二三梯队，马太效应日益显著。随着一线快递巨头先后上市，包括国通在内的二三线快递的日子越发难过了。未来2016年后，民营快递企业连续上市，顺丰、圆通、申通、韵达借壳登陆A股，中通、百世赴美上市，中国快递业进入资本时代。各家快递企业均在招股书中表示，上市所募集的资金将大部分用于转运中心建设、车辆采购、分拣自动化、IT信息化等等。

责任编辑：马秋菊 SF186本报记者刘萌今年以来，中国企业赴美上市延续去年的热潮，老虎证券、富途证券等互联网券商成功上市，普益标准、云集等也跻身美股上市公司之列。根据同花顺统计数据，截至6月25日，已有15家企业完成赴美上市。除此之外，还有多家公司宣布了赴美上市的计划。

由于英国脱欧协议陷入僵局以及前景难以预料等原因，很多公司都已经决定或者正在考虑缩小生产规模或退出英国市场。日产此次的决定或在就业与企业交易方面让人们对脱欧所造成的负面影响更加担忧。责任编辑：李园科创板新股IPO审核从严不能丢自3月18日开始，上交所科创板审核系统将正式接收申请文件，科创板建设又迈出实质性一步。

3、9月15日起，试行深夜运营规则。快车（含优步、优享）及专车司机在深夜期间（23：00-5：00）需满足注册时间超过半年、安全服务超过1000单等条件才能接单；4、已升级一键报警功能。乘客和司机使用一键报警后，在拨通110电话的同时，会自动发送行程信息给紧急联系人，确保亲友在需要时与警方迅速联动并及时获取行程信息。我们仍在积极探索将信息自动同步给警方的解决方案；

再者，05式两栖战车的火力控制系统也是名列前茅。05式两栖突击车拥有许多现代装甲车该有的配置，有专家表示：05式两栖突击车是独一无二的“两栖全能火力支援军”，又或者说，在一定程度上，05式家族属于当今同类型车辆的佼佼者。总的说来，也算是苦尽甘来，终于让外界认清我国的军工实力。而更值得敬畏的是中国军工人们，是他们见证了中国军工从无到有，独一无二的标志，是他们为国铸剑，完成一代又一代军工人的使命。（作者署名：前沿哨所/秦龙）

中国市场学会金融学术委员、东北证券研究总监付立春在接受《证券日报》记者采访时表示，企业海外上市融资目前也面临着资本流动等各类问题，科创板的开板给了国内企业更多选择。对于企业来说，选择A股、科创板，还是赴美、赴英等还是要取决于自身的需求与条件。